Tågvisning i Västerås hos Bombardier ..
Fredagen ägnades för delar av landstingets och regionens politiker åt att få en exklusiv visning av SJs nya SJ3000, ett tåg som i grunden är ett Reginatåg och som har mycket av reginatågens exteriör men som inuti skiljer sig ganska avsevärt från de x-tåg som trafikerar vårt län här i Gävleborg.Bombardier har gjort ett gediget arbete, tillsammans med beställaren SJ, med att skapa ett fräsch, modernt tåg som har en inbjudande och bekväm miljö för tågresenären.
Tåget har alla förutsättningar att bli ett populärt resealternativ till till dagens x2000 men framförallt kunna få fler att välja tåget istället för bilen.
Sedan kan jag inte låta bli att känna en liten sentimental saknad av den gamla restaurangvagnen..
Vi har gått från linnedukar och porslin via röda gallonsoffor ..till inget alls!
Morgondagens fika ska intas stående i en pappersmugg och inte vid ett bord med en porslinskopp
Men jag förstår att det inte är möjligt att få tillbaka de gamla vagnarnas trevnad...
Kollektivtrafiken behöver resurser för att kunna ta upp kampen med privatbilismen
I Iggesund, Söderhamn och slutligen Ljusne klev ytterligare människor på vilket gjorde tåget fullständigt sprängfyllt!
Tåget som var ett korttåg skulle vid en olycka inneburit rena katastrofen...
Om vi verkligen vill fördubbla antalet resor med kollektivtrafik måste vi kunna erbjuda något bättre än en ståplats i 1½ timme för 210 spänn ner till Gävle....
Tågen behöver bli större och priserna bli mindre, idag är det tvärtom!
Regeringen, jobbskatteavdragen och tillväxten
Nu har regeringen släppt sin vårbudget och som vanligt innehåller budgeten ytterligare ett jobbskatteavdrag, vi är nu uppe i det femte jobbskatteavdraget. Samtidigt som jobbskatteavdragen står som spön i backen så faller järnvägsnätet sönder bit för bit, den ambition som regeringen visar när man skjuter till 800 miljoner för bl.a. underhåll av järnvägsnätet känns fjuttigt för en Hudiksvallsbo som har en övertrafikerad men samtidigt underfinansierad ostkustbana genom stan! Det känns extra frustrerande när vi vet att restiderna blir allt längre, idag tar det 20 minuter längre att åka sträckan Sundsvall – Stockholm än det gjorde för 7 -8 år sedan.
Ostkustbanan mellan Stockholm och Sundsvall är Sveriges längsta och mest belastade enkelspår, trots detta faktum har regeringen inte avsatt några pengar för dubbelspår före 2021. De 800 miljonerna som regeringen skjutit till för underhåll i hela riket är alltså en droppe i havet när man betänker att bara dubbelspår på ostkustbanan kostar c:a 25 miljarder. De skattelättnader som regeringen föreslår i budgeten är som av en händelse exakt lika stora nämligen 25 miljarder. Om regeringen verkligen tycker jobben är viktiga så borde pengarna istället läggas på ex. järnvägsnätet eftersom dubbelspår och ett anständigt banunderhåll bidrar ,genom förbättrade pendlingsmöjligheter, till att skapa större arbetsmarknadsregioner vilket i sin tur leder fler jobb. Dessutom underlättar fler tåg och dubbelspår möjligheter för våra unga att kunna dagpendla till högskoleutbildningarna (i vårt fall Sundsvall och Gävle och på sikt Uppsala).
Om man dessutom ser på ostkustbanan i ett större sammanhang inser man att möjligheterna för näringslivet att öka produktionen och skapa fler arbetstillfällen står och faller i hög grad med en utbyggnad av ostkustbanan (eller som i regeringens fall, att avstå från den). Järnmalmen, virket och annan tung industri ges bättre förutsättningar om vi satsar på järnvägen istället för ytterligare jobbskatteavdrag.
Alf Norberg Oppositionsråd (v)
Vi blir tjockare .... och tjockare!
Övervikten är hög i länet och fetman är högst i landet bland Gävleborgarna!
Detta är allvarligt och vi kan naturligtvis inte lösa detta med kirurgi. Det behövs krafttag mot livsmedelsindustrin som vräker ut läsk och chips och godis över våra ungar samtidigt som vardagsmotionen minskar och spontanidrott helt har försvunnit.
Vi måste äta bättre och vi måste röra på oss mer helt enkelt, men det finns samtidigt människor som av olika skäl blir både överviktiga och feta utan att det enbart beror på dåliga matvanor.
Dessa människor behöver vår hjälp och vi kan inte lämna dom i sticket genom att bevilja överviktsoperation men sedan neka dem en bukplastikoperation!
Det är både oetiskt och cyniskt.
Men som sagt vi behöver (inte bara i Gävleborg) kraftsamla mot dålig mat läsk och annan skit som fördärvar våra liv!
En Marshallplan?
Lyxlägenheter till moderater i Stockholm...
Övervikt, solidaritet, välfärd, landstinget Gävleborg ....och Berger...
Till ansvarigt landstingsråd!
Vi har i media under senaste tiden fått följa två unga kvinnors kamp för att få sin överskottshud bortopererad. Vi har också kunnat konstatera att Landstinget Gävleborgs regelverk för den här formen av operationer avviker starkt från övriga Landsting.
I landstinget Gävleborg kräver man att patienten har ett BMI på max 30 för att bevilja en bukplastikoperation. Om patienten går ner från 200 kilo till 100 kilo och minskar sitt BMI från c:a 80 till 40 och övervikten som återstår för att komma ner till BMI 30 består av överskottshud så tas ingen hänsyn till detta av landstinget Gävleborg!
I landstingsstyrelsens arbete med öppna medicinska prioriteringar under våren 2010 diskuterades denna fråga som en av möjliga sätt att spara pengar på. Vänsterpartiet var redan då kritisk till en besparing på det här området. Med den senaste tidens skriverier har vi på ett tydligt sätt kunnat se vilka konsekvenser det får för enskilda patienter att ha ett landsting som sparar några tiotusen kronor på en bukplasikoperation samtidigt som man villigt lägger ut 20 miljoner på att privatisera ett sjukhus.
Det rigida förhållningssättet med en fast BMI-gräns och inte tillåta en individuell prövning placerar patienten i en omöjlig situation eftersom man inte kan banta bort sin överskottshud. I övriga landsting görs en individuell prövning, något som också överviktskirurgen Magnus Sundbom på Akademiska sjukhuset bekräftar. Sundbom hävdar att man i Gävleborg har en gammaldags och otidsenlig syn på överviktskirurgi och att man måste börja se magsäcksoperationer och hudoperationer som en enhet. Landstinget Gävleborg hänvisar istället patienten till en privatklinik och att betala ur egen ficka!
Mina frågor till ansvarigt landstingsråd blir därför:
• Vore det inte rimligt att göra individuell medicinsk bedömning i patientfall av den här typen?
• Är det rimligt att göra en överviktsoperation och därefter vägra patienten en bukplastik fast man ser det uppenbara behovet av det?
• Betraktar majoriteten den här typen av operationer av överskottshud som skönhetsoperationer?
• Anser majoriteten att ett muntligt löfte om bukplastik är bindande?
• Skrämmer inte detta bort patienter som är i behov av en överviktsoperation?
Alf Norberg oppositionsråd (V)